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「镁客早报」苹果第三财季研发费用占比高达7%;FF91年底交车无望

来源:http://www.taxivugia.com 编辑:ag环亚娱乐平台 时间:2018/08/24

  近日,在国内顶级PE弘毅投资的牵线搭桥下,Landing.ai与国内高端装备制造企业中联重科宣布联手。这也意味着中联重科进入人工智能技术领域,成为国内首家AI农业装备制造企业。

  对于投身农业,吴恩达非常兴奋。据了解,吴恩达的爷爷曾经是生活在香港郊区的一位种植水稻的农民。因此,吴恩达表示自己从小就了解做农民的辛苦,他坚信,用AI改造农业会让农民的工作更有效。作为一家技术驱动型装备制造企业,中联重科已建立了详实的数据和人工智能技术应用基础。据中联重科董事长詹纯新介绍,在双方此次合作的农业机械领域,中联重科的农机产品已经初步实现了自动驾驶、自动收割,智能烘干等功能,并建有数据中心。

  值得指出的是,尊龙备用网址宿迁市人民医院整体。苹果多拿出占季度营收4%~5%的支出用于研发,即便是去年发布iPhone X的前一个季度,苹果研发费用的占比也不过6.4%。对于苹果来说,除了继续保持自己在手机、平板、一体机、笔记本上的独特优势,其在人工智能、汽车自动驾驶、混合现实等领域都有所涉猎,而这些都是吸金大户。当然,即便如此,苹果每年的总研发支出依然无法进入全球TOP3,去年,这一位次被亚马逊(226亿美元)、谷歌(166亿美元)和华为(132亿美元)占据。

  对于FF91的进度,有业内消息人表示,白车身制造成功事实上并不能与量产直接挂钩,如果一定要估时也许一年都不算多。现阶段充其量只能称之为工程试制车,而量产和生产工序还不是一个概念,样车与白车身没有关系。

  据悉,卡车的总重量为8万磅,采用氢燃料电池,每次填充的行驶里程超过200英里,其中包括一对Mirai燃料电池组和一个12千瓦时电池,功率到达670马力,扭矩达到1325 lb-ft,这些参数和Alpha版本卡车相同,但由于其他改进而可以有更长的行驶距离。丰田指出,其燃料电池卡车原型于2017年4月开始运营,在长滩港口和洛杉矶港口之间的街道上行驶了近1万英里,这也为第二版积累了一定的数据和经验。

  据了解,该设置使用3D打印的半透明薄片,每个薄片具有数千个凸起像素,这些薄片通过每个面板偏转光线以执行设定任务,如以光速执行图像分析,特征检测和对象分类。d88尊龙,此外,该团队的研究人员还设想了D2NN架构在摄像机中执行专门任务的可能性。

  使用逐层制造的无源元件,并通过光衍射将这些层相互连接,创造了一个独特的全光平台,以光速执行机器学习任务,就目前而言,这只是一个概念证明,但它为机器学习行业提供了一些独特的机会。返回,查看更多